{"product_id":"apr-performance-ecu-software-2-0t-ea888-gen-3-is20-transverse-mqb","title":"APR - Performance ECU Software - 2.0T EA888 Gen 3 IS20 (Transverse) (MQB)","description":"\u003cdiv style=\"max-height: 616px; opacity: 1; padding-bottom: 30px;\" class=\"row-contents active expanded\"\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003eAPR's ECU Upgrades are the best dollar-per-horsepower modification one can make to improve engine performance. The upgrades dramatically increase horsepower and torque, making for an exceptionally quicker and more exciting vehicle. This is made possible through APR's optimization of the factory engine management system to take full advantage of the engine's capabilities, without needing any end user adjustment. The ECU Upgrades are available with various features and supported octane levels and each stage is compatible with most typical bolt-on modifications. The software is installed to the vehicle's factory ECU through the OBD-II port, resulting in a clean and headache-free install. Furthermore, for those looking for tuning with a limited powertrain warranty, APR Plus has you covered!\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003eHorsepower - More horsepower throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTorque - More torque throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarranty - APR Plus is available, providing a factory term limit matching limited powertrain warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel Grades - Multiple octanes from which to choose\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStages - Multiple performance levels depending on installed hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlat Torque - Optional torque limited version for a flatter torque profile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcceleration - Accelerate faster with more power and reduced throttle lag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinear Throttle - Pedal maps adjusted for a more linear feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrake Boosting - Left foot braking or brake boosting added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeed Limiter - Go as fast as you want with the speed limiter out of the way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStanding Limiter - Increased standing limiter for higher revving at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorsport Limiter - With the soft limiter removed, you‚Äôll get full power right up to the hard, ‚Äúbap bap bap‚Äù redline fuel cut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuto Start\/Stop Inversion - Auto Start\/Stop defaults to the off position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExhaust Crackle - Multiple exhaust crackle profiles including factory, mild, and aggressive all with mode switching and component protection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEconomy - While cruising, or driving normally, your fuel economy may benefit from our optimized calibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlash Counter - Flash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect Port Programming - Clean and easy install through the OBD II port without removing the ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFree Updates - Get free updates for life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuarantee - 30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"title\"\u003eAPR Calibration Report\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" class=\"comparison_table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStage (210\/220\/230)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTQ\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMax Gain\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMax Gain\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStock As Reported by VAG \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210 PS\u003cbr\u003e220 PS\u003cbr\u003e230 PS\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e258 FT-LBS\u003cbr\u003e258 FT-LBS\u003cbr\u003e258 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStock As Measured by APR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e236 HP\u003cbr\u003e247 HP\u003cbr\u003e264 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e274 FT-LBS\u003cbr\u003e277 FT-LBS\u003cbr\u003e279 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAPR Plus\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e87 AKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e290 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320 FT-LBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+60 HP\u003cbr\u003e+48 HP\u003cbr\u003e+34 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+51 FT-LBS\u003cbr\u003e+48 FT-LBS\u003cbr\u003e+50 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAPR Stage 1 (Low Torque)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e87 AKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e290 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320 FT-LBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+60 HP\u003cbr\u003e+48 HP\u003cbr\u003e+34 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+51 FT-LBS\u003cbr\u003e+48 FT-LBS\u003cbr\u003e+50 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e91 AKI \/ 95 RON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e323 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e326 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+96 HP\u003cbr\u003e+83 HP\u003cbr\u003e+60 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+80 FT-LBS\u003cbr\u003e+69 FT-LBS\u003cbr\u003e+53 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e93 AKI \/ 98 RON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e327 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e326 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+98 HP\u003cbr\u003e+85 HP\u003cbr\u003e+64 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+83 FT-LBS\u003cbr\u003e+73 FT-LBS\u003cbr\u003e+59 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e104 AKI \/ 108 RON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e337 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e327 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+115 HP\u003cbr\u003e+101 HP\u003cbr\u003e+76 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+91 FT-LBS\u003cbr\u003e+81 FT-LBS\u003cbr\u003e+66 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAPR Stage 1 (High Torque)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e91 AKI \/ 95 RON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e313 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+82 HP\u003cbr\u003e+70 HP\u003cbr\u003e+50 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+71 FT-LBS\u003cbr\u003e+69 FT-LBS\u003cbr\u003e+71 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e93 AKI \/ 98 RON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e321 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+93 HP\u003cbr\u003e+80 HP\u003cbr\u003e+57 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+79 FT-LBS\u003cbr\u003e+79 FT-LBS\u003cbr\u003e+82 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e104 AKI \/ 108 RON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e337 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+115 HP\u003cbr\u003e+101 HP\u003cbr\u003e+76 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+103 FT-LBS\u003cbr\u003e+103 FT-LBS\u003cbr\u003e+105 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAPR Stage 2 (Low Torque)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e91 AKI \/ 95 RON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e313 HP \u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+82 HP\u003cbr\u003e+70 HP\u003cbr\u003e+50 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+71 FT-LBS\u003cbr\u003e+69 FT-LBS\u003cbr\u003e+71 FT-LBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e93 AKI \/ 98 RON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e321 HP \u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+93 HP\u003cbr\u003e+80 HP\u003cbr\u003e+57 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+79 FT-LBS\u003cbr\u003e+79 FT-LBS\u003cbr\u003e+82 FT-LBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e104 AKI \/ 108 RON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e337 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+115 HP\u003cbr\u003e+101 HP\u003cbr\u003e+76 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+103 FT-LBS\u003cbr\u003e+103 FT-LBS\u003cbr\u003e+105 FT-LBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAPR Stage 2 (High Torque)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e91 AKI \/ 95 RON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e333 HP \u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e364 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+110 HP\u003cbr\u003e+96 HP\u003cbr\u003e+71 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+93 FT-LBS\u003cbr\u003e+92 FT-LBS\u003cbr\u003e+91 FT-LBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e93 AKI \/ 98 RON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e337 HP \u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e371 FT-LBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 HP\u003cbr\u003e+96 HP\u003cbr\u003e+76 HP\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+103 FT-LBS\u003cbr\u003e+100 FT-LBS\u003cbr\u003e+98 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1 93 AKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.656\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.385\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.094\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.066\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.343\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16.181\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.189\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110.40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4 class=\"widget_text\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"widget html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"widget-content\"\u003e\n\u003ch2 class=\"title\"\u003eAPR Software Pricing Guide\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOur performance software upgrade is available in multiple stages with optional features.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"widget 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boxcode and revision\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.goapr.com\/support\/ecu_box_code\/\" class=\"tech_resource_widget_link\" target=\"_blank\"\u003eFind your boxcode and revision\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tech_icons fas fa-info-circle fa-2x\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"widget_text\"\u003e\n\u003ca title=\"View CARB EO Document\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/documents.goapr.com\/d-783-3.pdf\" class=\"tech_resource_widget_link\" target=\"_blank\"\u003eCARB EO Document\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"widget_info\"\u003e\n\u003ch4 class=\"tech_icons fas fa-info-circle fa-2x\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"widget_text\"\u003e\n\u003ca title=\"View APR Plus Warranty Booklet\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/documents.goapr.com\/customer_warranty_booklet.pdf\" class=\"tech_resource_widget_link\" target=\"_blank\"\u003eAPR Plus Warranty 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Never use a lower octane fuel. Always follow our fuel guide, especially with race fuel and Ethanol, where available. Dynos are for reference only. Results will vary. Contributing factors include the vehicle condition, vehicle setup, dyno type, dyno setup, environmental factors, fuel quality, and more. When describing fuels, the North American Region (NAR) uses the Anti-Knock Index (AKI), (RON+MON)\/2, or (R+M)\/2. The Rest of the World (ROW) uses RON. RON is Research Octane Number and MON is Motor Octane Number. Please Note: Each vehicle's year, make, and model may have multiple factory engine or transmission controller software part numbers, known as box codes, each with unique revisions. Manufacturers periodically release software updates that alter this information, which can only be determined by scanning the controller and is not publicly provided. Due to the variety of codes, some stages, octane levels, features, or options may not be available for specific codes. Therefore, our website provides a general guide based on general info such as Year, Make, and Model. Our system allows you to request unavailable software, and we offer a 30-day money-back guarantee if you're not satisfied.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"widget_text installation_notes product_info\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"widget_text installation_notes product_info\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"widget_text installation_notes product_info\"\u003eThis part is legal for sale and use on Emissions Controlled Vehicles, in all 50 states, when used in accordance with the manufacturers application guide because it has a California Air Resources Board (CARB) Executive Order (EO) number.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HS Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45942379741244,"sku":"ECU-20T-EA888-3-T-IS20","price":493.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0632\/5934\/4956\/files\/apr-ecu-box_70e330d0-4d4a-4069-982b-d1f7988d9ddb.png?v=1785528857","url":"https:\/\/rpm-racing.com\/products\/apr-performance-ecu-software-2-0t-ea888-gen-3-is20-transverse-mqb","provider":"Racing Precision Motorsports","version":"1.0","type":"link"}